(Hodnocení: 1)
Loncin

Loncin XWOLF 700i EPS 4×4

189.990,00 199.990,00 
  • Palivo – BENZÍN
  • Objem – 686 ccm
  • Výkon – 32 kW
  • Verze – Krátká (S) / Dlouhá (L)
  • Posilovač řízení – ANO
  • Hmotnost přívěsu – 800 kg (brzděný)
  • El. naviják – o síle 3000 liber
  • Pohon – 2×4 / 4×4, el. volitelný
  • Redukce – ANO
  • Přenos výkonu – KARDAN
  • Záruka – 4 ROKY
  • Homologace – T3b
  • Řidičské oprávnění – B
  • Konektivita – NE
Vymazat
POPTÁVKA
Poptávejte spolu s vozidlem
Pokladna s bezpečným obrázkem
Katalogové číslo: 000001 Kategorie: , Štítky: , , ,

MOTOR

  • Objem motoru 686 ccm
  • Typ motoru čtyřtaktní jednoválec SOHC
  • Max. výkon 32 kW (44 Ps) / 5500 rpm
  • Max. kroutící moment 66 Nm / 4500 rpm
  • Startér elektrický
  • Systém dávkování paliva vstřikováním
  • Chlazení kapalinou + olej
  • Palivo benzín
  • Objem nádrže 21 l

POHON, PŘEVODY

  • Pohon 2×4 / 4×4, elektricky volitelný
  • Redukce ano
  • Přední diferenciál ano
  • Uzávěra předního diferenciálu ano
  • Zadní diferenciál ne
  • Uzávěra zadního diferenciálu ne
  • Převodovka automatická
  • Přenos výkonu kardan

PODVOZEK A BRZDY

  • Posilovač řízení (EPS) ano
  • Přední brzdy 2x hydraulická kotoučová
  • Zadní brzdy 2x hydraulická kotoučová
  • Parkovací brzda ano
  • Přední pneu 25×8-12
  • Zadní pneu 25×10-12
  • Lité ráfky

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

  • Délka 2040 mm (S) / 2220 mm (L)
  • Šířka 1190 mm (S / L)
  • Výška 1250 mm (S) / 1350 mm (L)
  • Rozvor 1480 mm
  • Světlá výška 280 mm
  • Pohotovostní hmotnost 392 kg (S) / 410 kg (L)
  • Užitečná hmotnost 230 kg
  • Hmotnost přívěsu 800 kg (brzděný)
  • Krátká (S) / Dlouhá verze (L)

LEGISLATIVA

  • Homologace T3b
  • Řidičské oprávnění skupiny B

ZÁKLADNÍ VÝBAVA

  • Ochrana rukou
  • Tažné zařízení se zásuvkou
  • Elektrický naviják 3000 lbs s dálkovým ovládáním
  • Záruka 4 roky
  • Konektivita s mobilním telefonem NE
  • 2x 12V zásuvka (zapalovač + USB)
  • Zámek řízení integrovaný ve spínací skříňce
  • Voděodolný kastlík v předním blatníku a v zadní části čtyřkolky
  • Ochranné lemy blatníků
  • Přídavné sedadlo s opěradlem a madly pro spolujezdce (u prodloužené verze MAX)
  • Přední ochranný rám s plastovým krytím
  • Přední i zadní nosič s možností naložit až 80 kg na každý z nich
  • Full LED dynamické přední a zadní směrovky integrované do předních i zadních světel
Hmotnost 392-420 kg
Rozměry 2040-2220 × 1190 × 1250-1350 mm
Barva

, , ,

Verze

,

Homologace

Model

2024

Technologie

Alfa samec čtyřkolkový smečky

Jsem šelma, na který profrčíš i tou nejbrutálnější divočinou. Proti srsti mi ale není ani jízda na pohodku – třeba když budeš chtít vyvenčit svou samičku. Na to mi s prstem v nose stačí jen zadní běhy. Ale když přijde na věc, roztočím taky ty přední a vydrápu se na vršek i tý nejstrmější rokle.

Už první jízda zažehne v očích okolních čumilů plameny neskonalýho obdivu a pasuje tě do role neohroženýho vůdce čtyřkolkový smečky. Kdykoliv tě lidi zmerčí, budou si hned špitat: „Á, čtyřkolkovej alfa samec si značkuje revír.“ A že je sakra velkej! Do nádrže totiž dostaneš celejch 25 litrů benálu. A to je šťávy klidně na 300 kilásků.

Motor jako z bavoráka

Pod kapotou mi buší vyspělej jednobuch s obsahem 686 kubíků. Vyráběj ho v LONCINu sdílenou technologií s BMW. Týhle obří fabrice Bé-eM-Wéčko věří natolik, že si v ní nechává dělat nejen motory, ale taky sakumprásk některý mašiny a skútry.

Jen tak mě nesedřeš z kůže

Řazení mám návykově snadný. Kvalty přehodíš, než bys řekl VLK. A hlavně! Nemusíš přitom stát na brzdě. I když budeš jezdit jako dobytek, můj variátor to s tebou vydrží o třetinu dýl, než je obvyklý. Díky uzamykatelnýmu předku nestáhnu vocas před sebevětší výzvou.

Taky elektriku mám jak z učebnice. Statickej proud držím pod 1 mA. To dokáže jen jediný procento konkurenčních strojů! Co z toho? Okamžitě mě nastartuješ i po dlouhodobým uskladnění. Klíďo i po půl roce. Už v základu jsem fakt EPeSní kus s elektro posilovačem řízení, díky kterýmu pošetříš bicáky na vopravdickou práci.

Přístrojovka jako v letadle a skoro tuna na kouli

Za řidítkama si budeš připadat jako v kokpitu. Na digitálním displeji krásně uvidíš veškerý info o mý kondici i stylu tvý jízdy. Pomocí blů-tůčka navíc vcukuletu spáruješ telefon, a tak budeš mít na očích echo o příchozích hovorech.

Vo můj spodek pečuje spešl ochranná deska. Vo ten tvůj se postarají extrémně pohodlný sedačky. Na Vlkovi prostě tvoje zádel vlka nechytne! A když už jsme u těch intimností, tak moje koule utáhne až 800 kilo. Takže do vozejku můžeš naházet pořádnej náklad nebo převážet celou smečku pomocníků.

Zasek‘ jsem dráp do tvý zvědavosti? Přijeď testnout, jak řve motor čtyřkolkovýho alfa samce! Třeba do mýho doupěte.

Akce a příslušenství

Ke stažení

1 recenze pro Loncin XWOLF 700i EPS 4×4

  1. Petr

    Opravdu skvělý stroj. Ten název vytváří dojem, ze jde o nějakou levnou činu, ale opak je pravdou! Vynikající výkonná robustní mašina.

Kompatibilní produkty

Zpět do obchodu